蒙扎比赛结果：勒克莱尔一停守住主场，维斯塔潘追至第六

周日下午蒙扎星空(中国)xingkong·官方网站的蒙扎赛道，蒙扎比赛结果在，最后一圈仍悬着。勒克莱尔把法拉利开上最高领奖台，靠的就是一次大胆的一停比赛，第16圈进站换上硬胎，此后用接近40圈守住位置。

冲线时他领先皮亚斯特里2.6秒。诺里斯塞恩斯第四的，汉密尔顿第五，维斯塔潘第七发车追还有第六。看台上红色烟雾腾起结果，维修区墙边有人抱成一团的，场面在蒙扎并不常见的。

起步阶段诺里斯守住杆位优势，皮亚斯特里在第二圈的xingkong官网外线尝试没能立刻得手，勒克莱尔则一直贴着前车尾流的勒克莱。蒙扎比赛结果的分水岭出现在第15圈前后。法拉利让勒克莱尔提前进站，换上一套硬胎。这个决定当时看着有点冒险，毕竟硬胎升温慢，出站后还可能被堵在车流里。勒克莱尔出站后落在诺里斯身后停守。他很快把差距压在1秒左右，省胎的节奏也比预期更稳。

比赛后半段变成一场耐心的消耗战。诺里斯和皮亚斯特里各自追近的，却始终没拿到干净的住主至第超越窗口；

蒙扎的直道看似适合超车，星空官网可前车在出弯时占住内线，后车就得在刹车区冒更大风险。勒克莱尔的圈速不是每圈最快。最后十圈斯塔，甚至有些挣扎，他把轮胎温度控制在一个可控区间了，没有给后车留下明显的DRS攻击机会。维修区里法拉利工程师盯着遥测屏幕，几次抬手又放下吧？紧张感隔着围栏都能看出来了。维斯塔潘潘追的第六名同样有内容。

他第七位发车，早期被堵在中游车阵里，轮胎温度反复波动了，直还有比赛末段才用更晚的进站换回一点节奏。这场比赛没有给他登上领奖台的机会。第六名至少止住了周末初段的颓势。

相比之下，梅赛德斯的两台车依旧缺少直道尾速，汉密尔顿在第五名附近徘徊，超车动作不多了，更多是在管理轮胎和刹车温度。站在主看台下方看，最后几圈吧？能感觉到蒙扎对法拉利的特殊意义。红色旗帜看台一侧传还有另一侧了，勒克莱尔每经过一次弯心，欢呼就抬高一截。这场胜利不是靠运气捡来的。一停策略、出站后的轮胎管理、以及，最后阶段对DRS的防守，拼在一起才守住了位置。蒙扎比赛结果会写进积分榜，更维修区墙边那几分钟的沉默和随后爆发的拥抱吧？